VAP® Komponenten
Unbegrenzte Designmöglichkeiten
Die VAP® (Vacuum Assisted Process) Technologie ist ein langjährig erprobtes Industrieverfahren für eine membranunterstützte Vakuumfertigung von strukturtragenden Leichtbau-Komponenten, die besonders hohen Belastungen im Flugzeug ausgesetzt sind. Das VAP® Verfahren ermöglicht die Herstellung von faserverstärkten Bauteilen in komplexen 3D Geometrien. Dank dem Einsatz von flexiblen Vakuumstrukturen sind die Werkzeugkosten minimiert.
EFW setzt das VAP®-Verfahren für die Fertigung von innovativen Fußbodenkomponenten für A350XWB ein.

Grafik: Heimrich & Hannot GmbH
VAP® bei EFW: Fertigung auf dem letzten Stand der Technik
- Fertigung sowohl von einzelnen Faserverbund-Bauteilen als auch Serienfertigung
- Echtzeitkontrolle von allen Schritten des Infiltrationsprozesses
- Online Monitoring aller KPIs (z. B. von der Vakuum-, Harz-, Werkzeugtemperatur)
- Automatisierte Harzinfusion mit Harzzufuhrkontrolle (+/- 5g pro Infusion)
- Vollständig integriert ins bestehende ERM System (Electronic Resource Management) von EFW
VAP® Komponenten: Allgemeine Charakteristiken
- Große Gestaltungsfreiheit für die Umsetzung von komplexen 3D Geometrien
- Diverse Anwendungsgebiete: z.B. in der Luftfahrt, im Verkehrswesen, in der Medizin
- Entwicklung und Herstellung zertifiziert nach EASA 21J und 21G
Die VAP® Fertigung von EFW vereint alle Vorteile einer VAP ® Technologie mit der Kosteneffizienz einer modernen Serienfertigung. Zur Sicherstellung eines konstant stabilen Produktionsprozesses mit zurzeit ca. 150 verschiedenen Bauteilen für die A350, werden modernste Planungs- und Managementsysteme eingesetzt.

Mit freundlicher Genehmigung von Airbus SAS

Copyright: EFW Elbe Flugzeugwerke GmbH
Grafik: Heimrich & Hannot GmbH
A350 VAP® Strukturbauteile: Hauptproduktmerkmale
- Erfolgreich eingesetzt in der A350 Kabine: für mehr Flexibilität im Kabinendesign
- Hohe Rentabilität: wartungsfreier Einsatz bis zu 12 Jahren
- Hervorragende mechanische Eigenschaften: Aufpralltoleranz bis zu 170 Joule
- Bis zu 50% mehr Kosteneffizienz im Vergleich zu ähnlichen Bauteilen aus Titanlegierungen
- Maximale Bauteilgröße: 1440 mm x 500 mm x 100 mm