Hohe Steifigkeit, geringes Gewicht und ein hoher Grad an Funktionsintegration sind entscheidende und unverzichtbare Merkmale von faserverstärkten Kunststoffbauteilen.
Vorteile von CFK-/GFK Leichtbau-Komponenten auf einen Blick:
- Hohe Festigkeits- und Steifigkeitswerte in Kombination mit minimiertem Gewicht
- Feuerbeständigkeit und niedrige Entflammbarkeit
- Geringe Rauchentwicklungsfähigkeit und Toxizität
- Widerstandsfähigkeit gegenüber Umwelteinflüssen, z.B. Feuchtigkeit, Vibration, Sand- und Flüssigkeitseinwirkung
EFW Produktlinien bieten CFK-/GFK Leichtbaulösungen für Primär- und Sekundärstrukturen im Flugzeug sowie für weitere Transportarten: die Schifffahrt und den Schienenverkehr an.
- Leichtbau-Komponenten in der Luftfahrt
- Leichtbau-Komponenten im Schienenverkehr
- Leichtbau-Komponenten im Schiffsbau
| Luftfahrt | Schienenverkehr | Schiffsbau | |
|---|---|---|---|
| Material | CFK-/GFK- Sandwichplatten und Laminate | CFK-/GFK- Sandwichplatten mit einem Waben- oder Strukturschaumkern | Sandwichplatten mit einem Blähglaskern und metallischen Lagen Zusätzliche Lagen erhöhen Schalldämpfung und Feuerbeständigkeit |
| Mechanische Eigenschaften | Paneeldesign ausgelegt für maximale Steifigkeit, optimale dynamische Überrollbelastung, Wärmedämmung, Schub- und Schälwiderstand | ||
| Brandverhalten (Entflammbarkeit, Feuerbeständigkeit, Rauch und Toxizität) | gem. ABD0031 | gem. DIN EN 45545 | gem. IMO FTP Code3, DIN4102-8 |
| Widerstandsfähigkeit gegenüber Umwelteinflüssen | Widerstandsfähig gegenüber spezifischen Umwelteinflüssen wie Einwirkung vom Salzwasser, hoher Feuchtigkeit, heißem und trockenem Klima | ||
| Gewicht | PAX-Fußboden: z.B. 2,5 kg/m² Frachtraumfußboden: z.B. 3,4 kg/m² Frachtraum- verkleidungen: z.B. 1,4 kg/m² | Straßenbahn- fußboden: ~ 6 kg/m² Innenausstattungs- komponenten: 3 – 8 kg/m² | Kabinendecken und -wände: 9,4 – 11,5 kg/m² entsprechend den Anforderungen (Paneeldicke 27mm) 52 mm Kabinen- /Korridorwände: 17,9 – 20 kg/m² |
| Größe | Bis zu 2,90 m × 1,88 m | Bis zu 2,90 m × 1,88 m | Bis zu 1,20 m × 2,70 m |
| Dicke | 5 – 60 mm | ||
| Schalldämpfung | Entsprechend der Kundenspezifikation | 27 – 33 dB | Bis zu 45 dB (Doppellagen mit 27 mm Platten) gem. DIN EN ISO 140-4 |
| Oberflächenbearbeitung | Verschiedene Dekors/Verblendungen: Dekorfolie, Lackierung, Antirutschbeschichtung | ||
| Zulassungen | Lieferung mit EASA Form One oder CoC | Lieferung mit CoC | DNV-GL: B-15 RMRoS: B-15 |
